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湖南潤能電力技術有限公司
發布日期:2019-11-20   點擊次數:2012

湖南潤能電力技術有限公司

湖南潤能電力技術有限公司是一家以電力網絡安全、電網配網自動化、電網大數據應用、風電光伏新能源技術、充電樁技術與應用;智能化電網建設、通訊和數據平臺的開發與應用;電力技術設備產品銷售;計算機系統集成、電力軟件開發與技術服務;監控與多媒體通信系統集成;自動化控制系統集成為主;并具備電力工程施工總承包三級、承裝(承修、承試)電力設施四級、安全技術防范二級資質的規范化企業。

潤能電力憑借在固定網絡、移動網絡和IP數據通信領域的綜合產品技術優勢和領先解決方案;基于客戶需求持續創新,在電信基礎網絡、業務與軟件、專業服務和終端等領域都確立了一定地位,公司目前主要產品為:網絡安全產品、光傳輸設備(SDH)、通信電源設備、精密空調、會議電視系統、數據設備(IP網絡)等。長期以來,公司一直致力于智能電網配網自動化技術的應用和推廣,是華為、新華三H3C、維蒂技術等知名企業的代理經銷商。

潤能電力在國家電網湖南配網自動化應用領域和新能源二次設備集成工程領域名列前茅;售前、售中及售后工作受到廣大業主一致肯定和好評。

在業務不斷發展的今天,公司緊緊圍繞打造潤能企業品牌這一核心戰略;堅持以人為本,專業技術服務為目標的管理理念;形成善于學習,勇于創新,追求進步,共同發展的企業文化。

          備注:相關資質文件如下:

1、營業執照:


2、資質文件:


         潤能電力電力系統最重要的價值客戶,電力信息化一直為各行各業所仰慕與追隨,電力改革已經走過近10個年頭,伴隨電力信息化水平的提升而成長壯大,從ATMIP、第一代調度數據網建設、綜合信息內外網安全加固到今天廣域全景智能調度雙平面、集中式大數據中心、云計算資源池、物聯網,隨著這幾年來電力信息通信的飛速發展,新技術與新應用推動了信息通信的相互滲透與融合,傳統的信息技術和通信技術界限被打破,作為電力行業客戶首選的IP信息通信整體解決方案提供商,憑借領先的技術、專業的團隊、豐富的行業解決方案及貼心的服務,產品與解決方案廣泛應用國家電網、南方電網、各發電集團及兩大輔業集團公司各級單位。

配電自動化EPON通信系統

配電自動化是智能電網的重要基礎之一,需要通過配電自動化系統采集盡可能多的配電信息,并向下延伸到低壓用電信息的匯集。

概括地講,智能配用電系統通信平臺有主站核心網絡、子站廣域通信網絡及支線終端接入網絡三部分組成,其中主

站網絡目前全部為標準的局域以太網絡,子站廣域通信網絡隨著電力通信基礎網絡SDH/MSTP/PTN、電力調度及通信業務網絡的廣泛覆蓋,已經具備光纖網絡通信條件,目前主要是在支線終端接入層面,存在著多種通信方式。支線終端通信系統是建設智能配用電系統的關鍵技術,該通信系統的好壞從很大程度上決定了系統的優劣,配用電自動化要借助可靠的支線終端接入通信手段,將控制中心的控制命令下發到各執行機構或遠方終端,同時將各遠方監控單元(FTU/TTU/DTU/ 采集器)所采集的各種信息上傳至控制中心。配電自動化對終端通信系統的要求,取決于配電網的規模和要求實現的具體希望水平,總體比較各種通信方式的優劣應綜合考慮如下幾點:

·通信的可靠性;

·通信技術的先進性;

·可行性和使用維護的方便性;

·配電通信的實時性;

·通信系統的可擴充性。

EPON 技術

以太無源光網絡(EPON)是一種新型的光纖接入網技術,它采用點到多點結構、無源光纖傳輸,在以太網之上提

供多種業務。它在物理層采用了PON(無源光網絡)技術,光線路終端(OLT)與光網絡單元(ONU)之間僅有光纖、光分路器等光無源器件,無需租用機房、無需配備電源、無需有源設備維護人員,因此,可有效節省建設和運營維護成本,尤其適應于配網線路配網結構,具備通信保護能力。目前的電力骨干網絡已滿足向配網線路延伸的基本條件,EPON 技術非常適合于呈帶狀或鏈狀分布的配網線路。與配電網一次具有天然的拓撲共性,系統建設成本低,易于維護,標準10/100BASE-T RJ-45 以太網接口輸出至終端,方便應用和擴展,485 等接口也方便原有業務終端的接入。相對于曾經在配用電領域使用過的工業交換機技術,EPON 具有差異性特征(如表1 所示)。

通過對比和網絡結構的分析,EPON 無源光網絡技術比工業交換機,在組網可靠性、帶寬分配、維護成本低、網

絡可擴展性等方面均有優勢,適于對可靠性要求較高的配用電接入應用。

湖南潤能電力科技有限公司在長沙和湘潭配電自動化工程以太網無源光網絡(EPON)系統中,采用了成熟、安全、先進、可靠的技術方案,以及持續、高效、快捷地向客戶提供專業化、標準化、多元化的服務,是通過驗收的優良工程。EPON解決方案的目前規模為S12500核心交換機4套,7500E系列光線路終端(OLT)數量為18套,ONU數量為600套左右。自上線以來,運行正常,穩定性高,滿足了智能配網和用電信息采集應用的需求。

EPON ODN 設計與實施規范

智能配用電光纖通信網絡采用EPON 技術組網,其中光鏈路ODN 的設計是PON 系統的關鍵點之一。ODN是基于PON設備的FTTH光纜網絡。其作用是為OLT和ONU之間提供光傳輸通道。從功能上分,ODN從局端到用戶端可分為饋線光纜子系統,配線光纜子系統,入戶線光纜子系統和光纖終端子系統四個部分。光路ODN 核心指標是光功率預算滿足需求(<26dB)。

設計原則

ODN 設計有以下幾個基本原則:

·主干光纜應綜合考慮一次線路地理情況、配用電規劃和市政規劃等因素,合理規劃光芯數量;

·分支光纜可根據配變實際地理分布情況采用點到點或環形光纜;

·通常規劃每個PON 的ONU 數量在10—20 個之間,老城區可預留小余量,新城區要求較大

余量;

·在每個PON 的光路設計中:

a)對于配變密集分布情況,采用1—2 級均分分光模式;

b)對于配變稀疏分布情況,采用非均分多級分光總線串聯方式,最多不超過8 級;

·根據線路光纜與配變分布情況選擇主干交接箱和接頭盒的位置。

設計模型

在配用電EPON 光路設計中常見的模型有如下幾種:

近幾年配網自動化EPON ODN 的設計與實施日益成熟,根據實際需求、易維護、擴容性及可靠性,主流采用圖1 一級分光模式(分光器放置在兩端的變電站配線架內)和圖4 主干光纖保護模式。

施工規范

·EPON 光網絡從OLT 設備端一直到ONU 設備端必須

采用符合G.652 標準的單模光纖。

·H3C EPON 設備支持10km 20km 兩種最大傳輸距

離規格。20km 規格需要支持20km 傳輸規格的OLT 單板和

ONU 配合使用。不同規格的單板和ONU 之間可以配合使用;

·最大傳輸距離10km 或者20km 是理論規格,實際最

大傳輸距離以光路總損耗為準。例如,20km 模塊在只接1:16

分光器時可傳輸更長距離;而5km 的光纖如果光路損耗超過

30dB,則最大傳輸距離肯定小于5km

·總線形EPON 組網、多分光器級連組網、長距離組網

請使用20KM 規格的OLT 單板;

·接收側光功率不能過強,不能超過ONU 飽和光功率。

一般地,要確保ONU 輸入光功率在-24dBm ~ -8dBm 范圍

內。到達每個ONU 的光功率差異不要太大,同一OLT 下連

接的ONU 光功率相差一般不要超過15dB

·一般不能用光纖直接連接ONU,需要添加分光器或衰減器,

避免ONU 接收的光強度超過ONU 光接收飽和光功率(3dBm);

·同一OLT 下兩個ONU 間的最大距離差不應該超過

20km。ONU 接收側需要留有12dB 光功率預算,確保環

境變化情況下光路的穩定;

·光衰減最大的ONU,其接收光功率也不能小于-24dBm

否則光功率小于ONU 的接收靈敏度,導致OLT 無法發現

ONU。注意:ONU 光衰減最大的地方不一定是最遠處,光衰減

值不完全和距離相關,關鍵因素是光路所經過分光器的分光比;

·所有光纖、光纜、尾纖的彎曲直徑必須大于8cm

·OLT/ONU/SPLITTER(SC/PC 接口)所對接的光纖接

口必須都是SC/PC 類型。如果不是,可以使用跳纖對接;

·所有光分路器、熔纖盒、ONU、電源適配器以及附帶

的法蘭盤必須固定,避免懸掛、搖晃;

·光路工程驗收非常關鍵,一定要有明確指標,確保最

小的光纖損耗,避免因施工不規范導致的光路損耗。

光路工程驗收

EPON 網絡中,OLT ONU 之間的光路質量對整

個網絡的穩定運行有著重要影響。因此,在調試OLT

ONU 之前,必須對光路進行驗收,保證OLT ONU 之間

的光路滿足標準。同時,這也是光路工程投入正常使用的

驗收條件。具體標準如下:

光指標

·樓道ONU 光接口輸入端,來自OLT 的光功率必須

大于等于-24.0dBm,并小于等于-8dBm

·同一OLT 下所有ONU 光接口輸入端的光功率,最

大值和最小值之間不得超過15dB

工程

·所有光纖、光纜、尾纖的彎曲直徑必須大于8cm

·所有光分路器、熔纖盒、ONU、電源適配器以及附

帶的法蘭盤必須固定,避免懸掛、可搖晃;

·所有未使用的光纖端頭必須使用光纖帽保護;

·通過網管查看BER/FER 指標可以了解ONU 的光路質

量狀況:如果出現ONU UP-DOWN現象則說明光路非常惡劣;

對于BER/FER 大于7 位數的ONU(正常情況下BER/ FER

該是0),必須停機檢修;光路整改完畢、驗收通過后再開通;

·EPON 光纖兼容G.652 標準,OLT/ONU/SPLITTER

SC/PC 接口) 所對接的光纖接口必須都是SC/PC 類型。

同時,安裝完成后還應檢查:

·檢查EPON 設備安裝得是否平穩可靠,各種螺釘是

否遺漏、是否上緊;

·檢查選用電源與EPON 設備的標識電源是否一致;

·檢查各網絡接線是否連接正確;

·檢查地線是否連接;

·檢查配置電纜、電源輸入電纜連接關系是否正確;

·檢查接口電纜是否都在室內走線,無戶外走線現象;

·清理現場,保持施工現場清潔、整齊。

支撐智能電網發展的八大信息化技術

依據國家電網的規劃,20112015年將進入“統一堅強智能電網”的全面建設階段,這個龐大的項目將在未來10年內給國內外同行業者帶來數萬億的市場機遇。據計世資訊統計,據國家電網公司規劃,在智能電網全面建設階段,未來年均智能化投資額也將達到350億元/年。這引起了業內人士的關注,在此基礎上,國家電網公司總信息師吳玉生提出了支撐智能電網發展的八大信息化技術與創新:

一、安全接入平臺:解決智能電網中各環節以及經營管理中物資、應急指揮、移動辦公的安全接入需求,建立多渠道互動訪問入口,提升信息雙向交互的安全防護能力,為智能電網主動安全防御體系奠定堅實的基礎。

二、海量歷史實時數據平臺:實現對智能電網的各環節運行和監測中產生的海量歷史實時數據的存儲、集中、整合、共享和分析,同時對外提供標準統一的訪問服務,為智能電網各業務應用提供技術支撐。

三、輸變電狀態監測系統:通過運用各種傳感器技術、廣域通信技術和信息處理技術實現對智能電網各類輸變電設備運行狀態的實時感知、監視預警、分析診斷和評估預測,支撐設備狀態檢修,提升電網智能化水平,實現輸變電設備狀態管理。

四、用戶用電信息采集系統:實現對電力用戶用電信息的高效實時信息采集,提高電能計量自動化程度,全面支持階梯電價、分時電價及全費控業務的開展,為營銷自動化及智能用電增值服務奠定基礎。

五、電動汽車運營管理系統:建設統一的電動汽車充換電服務網絡運營系統,實現對電動汽車充換電服務網絡提供客服、計費、清分、資產、配送等業務支撐,實現電動汽車充換電業務應用的信息化、自動化、網絡化,有效支撐充換電服務網絡運營管理。

六、95598互動服務網站:建設統一的95598互動服務網站,進一步拓展客戶服務渠道,滿足客戶多樣化、互動化服務需求。為電力客戶提供靈活定制、多種選擇、高效便捷的服務。

七、故障搶修管理(TCM)系統:發揮信息化對智能電網變、配、用、調度環節的綜合支持作用,為提高故障搶修過程工作效率和各種資源利用效率提供有力的支撐,進而縮短故障恢復時間,提升客戶滿意度。

八、智能決策分析平臺:構建全公司統一的智能決策分析平臺,實現智能電網和經營管理各類信息可觀察能、可判斷、可預測的決策分析能力;增強決策分析的可視化、互動化,支撐智能電網建設。

智能電網的信息化建設工程復雜,需要大批具備豐富的電力行業實踐經驗、善于洞悉電力系統管理特點、能夠提供全面解決方案的管理軟件與服務供應商共同參與。


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